Cálculo de velocidade por deformação em motocicletas (scooters e pequenas)
Objetivo:
Conheça os detalhes do modelo Dennis Wood para análise de velocidade em colisões de motocicletas de baixo deslocamento devido à deformação. A contribuição que este autor desenvolve atualiza o estudo das deformações das motocicletas modernas, apresentando um conjunto de ferramentas de cálculo a serem consideradas.
Professor:
Gustavo A. Enciso, é Licenciado em Criminalística e Criminologia, Acidentologista formado pela Universidade Nacional do Nordeste (Argentina), Professor de Física no Instituto de Cs. Criminalística no UNNE, Professor de Segurança Rodoviária 4 na Universidade Tecnológica Nacional, membro da Sociedade de Engenheiros Automotivos e Associação Nacional de Especialistas em Reconstrução Profissional de Acidentes. Perito Oficial do Poder Judiciário da Província de Chaco (Argentina)
Contato:
Email: contacto@ceirat.com
WhatsApp: +549 3624 006515
Caracteristicas:
Tipo de curso: contínuo.
Data de início: a qualquer momento.
Duração: 1 semana
Modalidad: a distância
Professor responsável: Lic. Gustavo A. Enciso
Valor do curso: un (1) pagos de 50 USD (252 $Reais)
Métodos do pagamentos: Mercadopago e Transferência Bancária
Benefícios:
- Aulas em vídeo com detalhes explicativos de como e quando realizar o cálculo.
- Documentos e exemplos em PDF.
Como iniciar o curso:
- Complete a forma.
- Você receberá um e-mail e WhatsApp com os métodos de pagamento.
- Você faz o pagamento e ..
- Você recebe a chave de download do curso.
PLANO de ESTUDO Ano 2021
Profesor: Lic. Gustavo A. Enciso
Introdução aos modelos empíricos.
Estudo das evidências em acidentes de trânsito com motocicletas.
Revisão do modelo de Wood (colisões de motocicleta para carro e scooter para carro: estimativa de velocidade de deformação permanente, Engenharia automotiva 2009).
Severy Model Review – (Experiências de colisão de motocicleta. SAE 700897).
Revisão da publicação: Avaliação da perda de energia em colisões moto-carro. D. Vangia & C. Cialdaia, Departamento de Engenharia Industrial, Universidade de Florença, Florença, Itália.
Comparação dos modelos empíricos revisados.
Discussão dos resultados obtidos.
Aplicações a casos reais.
Trabalho prático para certificação (opcional).
Referência bibliográfica.
Gustavo A. Enciso
Graduado em Criminalística e Criminologia, Professor de Física no Instituto de Ciências Criminalísticas da Universidade Nacional do Nordeste. Diretor do Centro de Treinamento IRAT. Criador do software RACTT e REDI. Autor de publicações científicas no SAE e no Colombian Journal of Physics.
Membro da Sociedade de Engenheiros Automotivos e Associação Nacional dos Especialistas em Reconstrução de Acidentes Profissionais, Inc.
Membro fundado da Associação de Peritos em Investigação de Acidentes de Trânsito A.P.I.A.T.