Fator de desaceleração da frenagem sem marcas
Objetivo:
Conheça em detalhes o método (NHTSA) para pesar o fator de desaceleração publicado nos manuais técnicos de colisão. O método é extremamente útil em colisões onde os veículos envolvidos não produzem marcas de atrito visíveis.
Instructor:
Gustavo A. Enciso, é formado em Criminalística e Criminologia, Acidentologista formado pela Universidade Nacional do Nordeste (Argentina), Professor de Física no Instituto de Cs. Criminalística no UNNE, Professor de Segurança Rodoviária 4 na Universidade Tecnológica Nacional, membro da Sociedade de Engenheiros Automotivos e Associação Nacional de Especialistas em Reconstrução Profissional de Acidentes. Perito Oficial do Poder Judiciário da Província de Chaco (Argentina)
Contato:
Email: contacto@ceirat.com
WhatsApp: +549 3624 006515
Caracteristicas:
Tipo de curso: contínuo.
Data de início: a qualquer momento.
Duração: 1 semana
Modalidad: a distância
Professor responsável: Lic. Gustavo A. Enciso
Valor do curso: un (1) pagos de 50 USD (252 $Reais)
Métodos do pagamentos: Mercadopago e Transferência Bancária
Benefícios:
- Aulas em vídeo com detalhes explicativos de como e quando realizar o cálculo.
- Documentos e exemplos em PDF.
- Download gratuito e seguro do programa.
Como iniciar o curso:
- Complete a forma.
- Você receberá um e-mail e WhatsApp com os métodos de pagamento.
- Você faz o pagamento e ..
- Você recebe a chave de download do curso.
PLANO de ESTUDO Ano 2021
Profesor: Lic. Gustavo A. Enciso
¿O que fazer quando não houver evidência visível de marcas de frenagem?
Lançamento livre, condições de verificação.
Influência da eficiência do sistema de travagem.
Deficiência devido a avarias.
Efeito do freio do motor, quantificação por engrenagem.
Aplicação da metodologia da National Highway Traffic Safety Administration-NHTSA.
Gustavo A. Enciso
Graduado em Criminalística e Criminologia, Professor de Física no Instituto de Ciências Criminalísticas da Universidade Nacional do Nordeste. Diretor do Centro de Treinamento IRAT. Criador do software RACTT e REDI. Autor de publicações científicas no SAE e no Colombian Journal of Physics.
Membro da Sociedade de Engenheiros Automotivos e Associação Nacional dos Especialistas em Reconstrução de Acidentes Profissionais, Inc.
Membro fundado da Associação de Peritos em Investigação de Acidentes de Trânsito A.P.I.A.T.