Inscripción sin cargo
INSCRIPCIÓN – INFORMACIÓN
Para Inscripción y/o más Información, envía un CORREO ELECTRÓNICO con tu Nombre Completo – Ciudad de donde resides y número de Celular.
Escribiendo, a:
E-Mail: contacto@ceirat.com
Asunto: Solicito Inscripción y/o Información al Curso de Cálculo de velocidad por deformación en motocicletas.
También puede contactactarnos por WathsApp al +54 362 4006515.
Te reponderemos en forma personal (no usamos chatbot).
Cálculo de velocidad por deformación en motocicletas (scooter y baja cilindrada).
Objetivo:
Conocer el detalle el modelo de Dennis Wood para análisis de velocidad en colisiones de motocicleta de baja cilindrada por deformación. El aporte que desarrolla esta autor actualiza el estudio de las deformaciones de motocicletas modernas, presentando un conjunto de herramientas de cálculos a considerar.
Instructor:
Gustavo A. Enciso, es Licenciado en Criminalísitca y Criminología, Accidentólogo egresado de la Universidad Nacional del Nordeste (Argentina), Profesor de Física en el Instituto de Cs. Criminalística de la UNNE, Profesor de Seguridad Vial 4 en la Universidad Nacional Tecnológica, miembro de la Society of Automotive Engineers y National Association of Professional Accident Reconstruction Specialicts. Perito Oficial del Poder Judicial de la Provincia del Chaco (Argentina).
Contacto:
Email: contacto@ceirat.com
WhatsApp: +549 3624 006515
Características:
Tipo de curso: continuo y asincrónico.
Fecha de inicio: en cualquier momento.
Duración: 1 semana
Modalidad: a distancia
Docente responsable: Lic. Gustavo A. Enciso
INVERSIÓN
Inversión: 1 pago de 150 U$S o valor de la moneda equivalente.
Forma de Pagos
Forma de pagos: Paypal – Global66 – Transferencia Bancaria – Western Union.
Beneficios:
- Acceso a Videoclases con detalles explicativos del cómo y cuando realizar el cálculo.
- Documentos y ejemplos en PDF.
PLAN de ESTUDIO Año 2021
Profesor: Lic. Gustavo A. Enciso
Introducción a los modelos empíricos (regresión lineal)
- Estudio de las evidencias en accidentes de tránsito con motocicletas.
Revisión del modelo de D. Wood (Motorcycle-to-car and scooter-to-car collisions: Speed estimation from permanent deformation, Automotive Engineering 2009)
Revisión del modelo de Severy – (Motorcycle Collision Experiments. SAE 700897)
Revisión de la publicación: Evaluation of energy loss in motorcycle-to-car collisions. D. Vangia & C. Cialdaia a Department of Industrial Engineering, University of Florence, Florence, Italy.
Comparación de los modelos empíricos revisados.
Discusión de los resultados obtenidos.
Aplicaciones a casos reales.
Trabajo Práctico para la certificación (opcional).
Referencia Bibliográfica.
Gustavo A. Enciso
Licenciado en Criminalística y Criminología, Profesor de Física en el Instituto de Ciencias Criminalística de la Universidad Nacional del Nordeste. Director del Centro de Entrenamiento IRAT. Creador del software RACTT y REDI. Autor de publicaciones científicas en la SAE y Revista Colombiana de Física.
Member of Society of Automotive Engineers & National Association of Professional Accident Reconstruction Specialicts, Inc.
Miembro de la Asociación de Peritos en Investigación de Accidentes de Tránsito A.P.I.A.T.