Proyecto 1_17
Pruebas de instrumental de bajo costo para medición de factor de desacleración de vehículos en procesos de frenados
RESUMEN
Objetivo: buscar y probar recursos de bajo coste para el empleo de mediciones de campo en investigación de accidentes de tránsito que permitan determinar el valor del factor de desaceleración de un vehículo específico.
Intituciones responsables:
1] Centro de Entrenamiento IRAT (Argentina)
2] Universidad Antonio Narino (Colombia)
Investigadores a cargo:
Dra. Alejandra Baena Vasquez
Lic. Gustavo A. Enciso
Acc. M. Gisela Insaurralde
Ing. Ángel Montenegro
Lic. Víctor D. Giménez Mencia
Lic. Edwin Remolina Caviedes
Fecha de inicio: 15/02/2017
Proyecto 2_17
Desarrollo de Procedimientos para la determinación del factor de desaceleración de vehículo en frenadas con fines periciales
RESUMEN
Objetivo: desarrollar una recomendación de protocolo para la obtención del factor de desaceleración de un vehículo en frenado.
Intituciones responsables:
1] Centro de Entrenamiento IRAT (Argentina)
Investigadores a cargo:
Lic. Gustavo A. Enciso (Argentina)
Acc. M. Gisela Insaurralde (Argentina)
Ing. Ángel Montenegro (Argentina)
Lic. Víctor D. Giménez Mencia (Paraguay)
Fecha de inicio: 15/02/2017
DOCUMENTOS DEL PROYECTO (en breve)
Proyecto 3_17
Estudio experimental y aplicación de modelos semi-empíricos para el cálculo del coeficiente del fricción en el contexto vial Colombiano aplicado a la reconstrucción de accidentes de transito
RESUMEN
Objetivo: en breve.
Intituciones responsables:
1] Centro de Entrenamiento IRAT (Argentina)
2] Universidad Antonio Nariño (Colombia)
Investigadores a cargo:
Dra. Alejandra Baena Vasquez
Lic. Gustavo A. Enciso
Lic. Edwin Remolina Caviedes
Fecha de inicio: en breve
DOCUMENTOS DEL PROYECTO (en breve)